1、在输油管出油/回油侧分别装一台型号一样的流量变送器,从而满足燃油消耗量的准确计量与定期做相互比对标定的需要。
2、甲乙输油泵动力电源回路共用一台德力西变频器切换使用,另外一台作工频备用,当供油能力不足的时候自动启动工频备用泵电机。变频器能调节电机转速从而满足恒定供油压力要求,这种配置比较灵活可靠。
3、采用了闭环控制运行机制,现场手动操作启/停以及互锁按钮保留;具有远程/就地控制模式,以便于现场操作和油罐车加注油控制。
4、德力西变频器控制柜和电气控制柜安装在原值班室内,具有变频和工频的运行方式。在主控室的IPC计算机上设置监视和远方操作界面。采用了组态软件制作,具有动画形象化的特点。
德力西变频器其频率设定信号端子输入,会直接连接压力传感器电压输出;并且把其输出引入ADAM-4017模块。变频器11#端子是公共端。由变频启动燃油泵一定要确认循环回油门已经关小了,甲/乙油泵要处在连锁状态,当启动甲泵的时候由甲泵压力传感器来检测油压信号。
采用德力西变频器能够实现压力的PID闭环控制。由油压传感器来输出压力信号,然后直接反馈传送到变频器,按照控制信号的大小跟设定油压控制值相比较,来确定好油泵变频器的输出,其输出频率会改变,进而改变油泵的出力,从而达到了节电节能的目的。
在调速运行的过程中,油泵的转速通常会小于额定转速,这样就减少了轴承磨损和发热的现象,也就延长了油泵的使用寿命。
德力西变频器的保护功能比较完善,有过流、短路、过压、过热、瞬时断电以及过负载的保护功能,并且还有故障记忆等功能,从而提高了电机使用的安全性。节约油泵的用电百分之四十以上,使用效果是相当明显的。
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